”  شہری انتظامیہ کو ریل ڈیک پارک بنانے کی ڈیویلپرز کی تجویز کو مسترد نہیں کرنا چاہئے تھا، صوبائی ٹریبونل“۔

” شہری انتظامیہ کو ریل ڈیک پارک بنانے کی ڈیویلپرز کی تجویز کو مسترد نہیں کرنا چاہئے تھا، صوبائی ٹریبونل“۔

بدھ کو جاری کردہ ایک فیصلے میں، لوکل پلاننگ اپیل ٹربیونل (ایل پی اے ٹی) نے کہا ہے کہ ٹورنٹو شہر کو کرافٹ ایکویزیشن کارپوریشن اور پی آئی ٹی ایس ڈویلپمنٹ انکارپوریٹڈ کی تجویز مسترد کرنا غلط ہے۔  ٹورنٹو شہر نے 2018 میں ڈویلپرز کے ذریعہ اپنے سرکاری منصوبے میں ایک ترمیم کو مسترد کردیا ، اس کے دو سال بعد جب شہر کے عملے نے نجی طور پر ڈویلپرز کے نمائندوں کو اپنی تجویز پر کارروائی نہ کرنے کا کہا۔ اس کے بعد ایل پی اے ٹی کے پہلے فیصلے میں ڈویلپرز کی تجویز کو مسترد کردیا گیا تھا جس کے تحت شہر کو ریل راہداری کے علاقوں کو پارکس اور کھلی جگہ کے علاقوں کے طور پر نامزد کرنے کی اجازت دی گئی تھی۔ شہر ٹورنٹو کی انتظامیہ نے کہا کہ ڈویلپرز کی تجویز اس کے منصوبہ سازی کے معیار پر عمل نہیں کرتی ہے ، لیکن ڈویلپرز نے شہری انتظامیہ کے اعتراض پہ بحث کی کہ جس کی وجہ سے انھیں مسترد کردیا گیا تھا۔ٹریبونل نے کہا کہ شہر کی انتظامیہ نے اس منصوبے کو پچھلے پانچ سالوں میں آگے بڑھانے کے لئے بہت کم کام کیا ہے۔ پینل نے اپنے فیصلے میں کہا ، "اس شہر نے اس کے بعد پچھلے 5 سالوں میں CRAFT پراپرٹی کی خریداری پر تبادلہ خیال کرنے یا اس کے حصول کے لئے کارروائی شروع کرنے کے لئے کوئی خاطر خواہ قدم نہیں اٹھایا ہے۔" "اس طرح ، ریل ڈیک پارک کی تخلیق کے سلسلے میں سن 2016 سے بہت کم کام ہوا ہے۔" پارک کی تعمیر کا شہر کا حالیہ تخمینہ لگ بھگ 1.7 بلین ڈالر تھا۔ ایل پی اے ٹی کے تازہ ترین فیصلے سے شہر کے ریل ڈیک پارک کے لیۓ جگہ کی تلاش تقریباً تمام علاقوں میں جاری ہے۔ ریل راہداری کے سلسلے میں شہر نے استدلال کیا کہ شہر کے وسط میں نئے پارک کی بے حد ضرورت کے پیش نظر ، علاقے میں نجی ترقی کی اجازت دینے کے پالیسی کے نقطہ نظر سے یہ کام غلط ہے۔
                   پچھلے سال ، CRAFT کے صدر رابرٹ سباتو نے ٹورنٹو کونسلروں کو ایک خط بھیجا تھا جس میں انہوں نے ریل ڈیک پارک بنانے کے لئے درکار فضائی حقوق 340 ملین میں فروخت کرنے ، ہر سال 25 ملین ڈالر کی لیز پر دینے یا شہر کے اسٹیٹ ایجنٹوں کی مقرر کردہ قیمت پر حقوق کو ضبط کرنے کی اجازت دینے کی پیش کش کی تھی۔