ٹورنٹو – اوک ویل پلانٹ میں، عالمی سطح پر بہت سی آٹو اسمبلی لائنوں کی طرح ، اس سال اس کی پیداوار کئی بار شروع ہوتی اور رکتی ہے کیونکہ وبائی امراض سے متعلقہ پیداواری مسائل اور الیکٹرانکس کی مانگ میں اضافے کی وجہ سے سیمی کنڈکٹر چپ کی شدید کمی ہے۔ سپلائی چین کے مسائل بڑھتے جا رہے ہیں ، یہ واضح ہو گیا ہے کہ کینیڈا کی پیداواری سست روی دوسرے بہت سے ممالک سے بدتر ہے۔ آٹو فارکاسٹ سلوشنز کے سربراہ سیم فیورانی نے کہا ، “کینیڈا یقینی طور پر سخت متاثر ہورہا ہے۔” کینیڈا میں اس سال کے 12 ماہ سے جولائی تک کی پیداوار ایک سال پہلے کے مقابلے میں 6.6 فیصد کم تھی – جو کہ 2020 کے موسم بہار میں وسیع پیمانے پر بند ہونے کی وجہ سے پہلے ہی کم تھی۔ دریں اثنا ، میکسیکو نے جولائی تک سال کے لیے پیداوار میں 11.3 فیصد اضافہ اور امریکہ نے اسی مدت میں پیداوار میں 13.9 فیصد اضافہ دیکھا۔ اسکاٹیا بینک اکنامکس کی ایک رپورٹ کے مطابق ، کینیڈا اس سال صرف 1.2 ملین گاڑیاں تیار کرنے کی راہ پر گامزن ہے ، جو پچھلے سال 1.4 ملین سے کم ہے اور 2019 کی دہائی تک 2.2 ملین سالانہ اوسط سے کم ہے۔ کینیڈا میں پیداوار 1982 کے بعد سے کم نہیں ہوئی ہے ، جب انڈسٹری تیل کے بحران ، بیرون ملک بڑھتے ہوئے مقابلہ ، اور ایک نسل میں بدترین کساد بازاری کی تین گنا دشواریوں سے دوچار تھی۔ فیورانی نے کہا کہ آٹو کمپنیاں اپنی سب سے زیادہ مارجن والی گاڑیوں کے لیے سیمی کنڈکٹر چپس کو ترجیح دے رہی ہیں ، جو کہ پک اپ ٹرک اور ایس یو وی ہیں۔ الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار میں تبدیلی کی سرمایہ کاری کے لیے کئی کینیڈین اسمبلی لائنیں بھی متعین ہیں ، جن کے بارے میں انہوں نے کہا کہ پیداوار کے فیصلوں کو متاثر کیا ہے۔ جنرل موٹرز کا پلانٹ انگرسول ، اونٹاریو میں ہے ، جو اگلے سال الیکٹرک ڈیلیوری گاڑیوں کے لیے نئی پروڈکشن لائن کے لیے تیار ہے ، فروری کے بعد سے بڑی حد تک بند ہے۔ پلانٹ کے چیئرمین مائیک وان بوکل نے کہا ، “ہم 7 فروری کو بہت پیچھے چلے گئے ، اور جون کے تین ہفتوں کے علاوہ ہم تب سے پیچھے ہیں۔ یہ خاص طور پر جونیئر لوگوں پر بہت سخت تھا ، لیکن ظاہر ہے کہ کئی مہینوں کے بعد ہمیں ابھی کام پر واپس آنا ہے۔” آٹوموٹو پارٹس مینوفیکچررز ایسوسی ایشن کے صدر فلاویو وولپے نے کہا کہ آٹو پارٹس سپلائرز کو بھی بحران محسوس ہورہا ہے ، جس کا سلسلہ رولنگ براؤن آؤٹ سے متاثر ہوا ہے۔ “ہم سب کو ایک ہی مسئلہ ہے اور اس سے بچنے کی کوئی صورت نہیں ہے۔ مائیکرو چپس کاروں کے لیۓ ہیں۔ انہوں نے کہا کہ بہت سے لوگوں کی طرح ، وہ توقع کر رہے تھے کہ اب تک کمی ختم ہو جائے گی ، لیکن صنعت کے بیشتر تجزیہ کار اب اگلے سال کی پہلی یا دوسری سہ ماہی کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔ بہتری کے کچھ آثار پہلے سے موجود ہیں۔ بوکل نے کہا کہ جی ایم کے انگرسول پلانٹ میں کام کرنے والے مزدور بالآخر 18 اکتوبر کو کام پر واپس آسکتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ کمپنی نے یہ بھی اشارہ کیا ہے کہ وہ ایکوینوکس کی پیداوار کو دوبارہ شروع نہیں کرنا چاہتی جب تک کہ وہ اسے برقرار نہ رکھ سکیں۔ “امید ہے کہ ایک بار جب ہم آگے بڑھیں گے تب سے یہ صرف ایک مستحکم بہاؤ ہے۔” ونڈسر میں اسٹیلینٹیس پلانٹ بھی اس سال وسیع تعطل کے بعد تین ہفتوں سے چل رہا ہے ، اور فورڈ اوک ویل پلانٹ پچھلے ہفتے سے کام کی روٹین واپس آیا تھا۔ کچھ کار مینو فیکچررز نے سپلائی کی قلت سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔ ٹویوٹا کے ترجمان مائیکل بولیان نے کہا کہ اگرچہ سپلائی چین کے مسائل نے شمالی امریکہ کے پلانٹس میں پیداوار کو متاثر کیا ہے ، لیکن کمپنی اس وقت روزگار کی سطح پر اس کے کوئی برا اثر ہونے کی توقع نہیں رکھتی۔ پھر بھی ، غیر یقینی صورتحال بہت زیادہ ہے کیونکہ سپلائی چینز بدحال ہیں اور مائیکروچپس کے لیے شدید مقابلہ جاری ہے۔

اونٹاریو: آٹو مینو فیکچررز کا سیمی کنڈکٹر کی کمی پہ قابو۔
